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Início / Guias para comprar carro / Carros AWD e 4x4 para o inverno

A tração integral (AWD) e a 4x4 (4WD) ajudam o carro a sair do lugar e a subir na neve. Elas não ajudam a frear nem a fazer curva no gelo — isso é com os pneus. Abaixo estão os carros AWD e 4x4 do nosso estoque agora.

AWD ou 4x4?

  • AWD funciona sozinha, o tempo todo — o comum em SUV e sedã para rua com neve.
  • 4x4 (a maioria das picapes e alguns SUVs) é mais forte para neve funda e fora de estrada; muitos sistemas são ligados na mão e não são para asfalto seco.

Pneu importa mais que AWD

Um carro de tração dianteira com bom pneu de inverno muitas vezes freia e faz curva melhor que um AWD com pneu gasto. Confira o sulco e a idade dos pneus no test drive e coloque pneu de inverno no orçamento.

O que olhar num AWD usado

  • Ferrugem por baixo — anos de sal nas ruas castigam chassi e tubulação de freio.
  • Os quatro pneus iguais — pneus diferentes podem forçar o sistema AWD.
  • Manutenção da caixa de transferência e dos diferenciais, em carro com mais milhas.

Financiamento sujeito a aprovação de crédito. Condições, taxa e entrada dependem da financeira.

Perguntas frequentes

Preciso de AWD em Massachusetts?

Muita gente roda com carro de tração dianteira e pneu de inverno e se vira bem. O AWD ajuda mais em ladeira, rua sem limpar e entrada de garagem. Pense em onde você mora e estaciona.

O AWD freia melhor no gelo?

Não. O AWD ajuda a acelerar. Frear e fazer curva dependem dos pneus e da velocidade.

Dá para financiar SUV AWD com ITIN?

Dá, com financeiras que aceitam ITIN, sujeito a aprovação de crédito.

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